無油活塞真空泵是一種利用大氣壓強工作的儀器，主要用于提供動力，將氣體從低壓狀態(tài)抽到高壓狀態(tài)。它主要由氣缸、活塞、抽氣嘴、排氣嘴等組成，內(nèi)部無油，因此不會污染氣體，主要應用于工業(yè)和實驗室中，今天我們著重了解它的工作原理以及使用和操作方法。

一、工作原理

1、機械傳動部分

     機械傳動部分的部件裝在曲軸箱內(nèi)，曲軸箱同時也是支撐整機的機身。曲軸由兩個圓錐滾子軸承支撐在曲軸箱兩側的軸承座上，曲軸的一端伸出于機身，用來裝皮帶輪；連桿將曲軸的曲柄銷十字頭連接起來；活塞桿的下端旋入十字頭和螺孔中，上端與活塞錐孔配合，用螺母固緊連接，這樣曲軸、連桿、十字頭和活塞就構成了聯(lián)動機構。電動機通過三角膠帶使電動機皮帶輪與曲軸皮帶輪連接起來，并驅(qū)動曲軸轉動。由于連桿、十字頭和活塞的作用，使曲軸的旋轉運動變成活塞在氣缸中的往復運動，從而實現(xiàn)抽氣的目的。

2、抽氣部分

     抽氣部分主要由氣缸、活塞和吸排氣閥組成。氣缸的對稱兩側各有一個氣腔，電動機側為進氣腔， 內(nèi)裝四個吸氣閥，通過進氣口用管子與需要抽真空的容器連接；另一側為排氣腔，內(nèi)裝四個排氣閥，排氣口管子通向室外。

     吸排氣閥是直徑和高度相同但功能相反的兩種盤行閥，每個氣閥內(nèi)裝有大小兩個環(huán)形閥片，連接彈簧使環(huán)形閥片與閥座密合，形成單向閥。

     圓盤形活塞上裝有活塞環(huán)，環(huán)自身的彈力使其氣缸密合，將氣缸隔開成為互不竄漏的上下部分。由于活塞在氣缸內(nèi)作往復運動，交替改變著氣缸兩端的容積：當一端的容積擴大形成負壓吸入氣體時，另一端的容積則縮小，壓縮氣體排出。這樣不斷地有節(jié)奏地使氣閥開啟和關閉，從而使被抽容積中的氣體不斷的抽出，逐步達到要求的真空度，最后的極限真空可達到2.6KPa。

   氣缸有隔水層通冷卻水，裝氣缸中因氣體壓縮和金屬摩擦產(chǎn)生的熱量由冷卻水帶走，冷卻水從氣缸下部的氣缸頸的進水口進入，經(jīng)過氣缸閥、氣缸、氣缸蓋，由氣缸蓋出水口流出。 

二、使用和操作

1、開車前準備

（1）檢查進氣管路上閥門、接頭、法蘭，不得出現(xiàn)漏氣。

（2）曲軸箱內(nèi)加入足夠的清潔潤滑油，油位應在上下油位線之間。

（3）開啟冷卻水進水閥門。

（4）關閉進氣管閥門。

（5）如排氣管道上有閥，則需打開排氣管閥門。

2、開車運轉

（1）開啟電動機電源開關，驅(qū)動真空泵，泵的旋轉方向：從皮帶輪一端看為逆時針方向。

（2）緩慢開啟進氣閥門，使本的吸入口通向被抽容器，以免泵的啟動沖擊過大。

（3）泵運轉中應無沖擊聲，否則應停機，進行檢修。

（4）各運轉部位應有良好潤滑，注意是否有油壓。

（5）冷卻水出水溫度不超過40℃。

3、停機

（1）關閉進氣閥閥門，關閉電源開關，停機。

（2）停機10分鐘后，關閉冷卻水進水閥門。

當室溫將至0℃時，泵必須放盡冷卻水，以防止結冰凍裂氣缸、氣缸蓋、填料箱、水管等。

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